Olvasom a sajtót, nézem a televiziót tele vannak a hírek a telepítendő akkumulátorgyárakkal és a környezetvédők sirámaival. Ismert dolgok nincs elegendő vízünk- nekünk itt a Kárpát medencében- környezetszennyező,stb. Ehhez csak két dolog ezek az emberek elfelejtik, hogy természetes víztározók kialakításával annyi vízet foghatunk meg amennyit akarunk és fogunk is a mezőgazdaság vízigénye miatt, és a környezetvédőket abszolút nem érdekli, hogy a hülye szankciós politika miatt milyen mértékben növekedett meg a tankerek forgalma a világ tengerein. Az akkumulátor gyártáshoz egyébként is szürke, azaz szennyvízből tisztított vízet használnak. De! nem is ezért írtam ezt a cikket, hanem azért mert ez nem a kormány dilije, hogy építsünk ilyen gyárakat. Ismer a történelem olyan fogalmat, hogy gazdasági fejlődés. Csak gondoljatok vissza a gőzgép feltalálására és más egyéb akkori innovációra. Mi volt a reakció? Jöttek a géprombolók, és aztán szép lassan belátták, hogy ez a jövő útja. Vagy a II.világháború utáni időszakra amikor minden ország a vas-és szén országa volt, akár volt hozzá nyersanayaguk, akár nem. Európát újjá kellett építeni a szocialista táboron belül pedig nyíltan bevallva elkerülhetetlennek tartották a III: v.háborút, tehát a nehézipar fejlesztése mindent megelőzőtt. Kit érdekelt hogy gazdaságosan működik vagy sem… kell és kész szólt a verdikt. Aztán átéltük az olcsó olaj korszakát, a háztartásokban az illatfelhőben úszó oljakályhákat, az iparban az olajtűzelés széleskörű elterjesztését. Sőt az olaj alapanyagra épült vegyiparunk is óriási fejlődésnek indult. Az olaj árrobbanás után ugyanezt eljátszottuk a földgázzal is. Aztán jött az ún. rendszerváltás ami nem arról volt híres, hogy új innovációk jelentek meg, hanem arról ,hogy mindenki belepofázhatott mindenbe. megoldás sehol, de szekértáborok feszültek egymásnak a vélt igazukért. Mi lett a végeredmény? Eltűnt az LKM, vagy DIMAG, a DIGÉP, és hadd ne soroljam tovább. Aztán kezdtek jönni a multik, mire a hazai ballibbantak összeszerelőüzem, modern rabszolgaság hirdették bőszen, elfelejtve hogy a DIMAG-ban sem főmérnöki beosztásban dolgozott mindenki. Viszonylag csendben, de ezzel együtt meglehetősen lassan ment végbe az informatika bevonulása az élet minden területére, ma élni sem tudunk nélküle. Összességében ez az írás nem egy részletes gazdasági fejlődéstörténetet akar visszaadni, csak néhány olyan momentumot kiemelni amit egy kis ország gazdasága nem tud elkerülni, de nem is akar és jól teszi. Hogyne, nem kell akkumulátorgyár majd szépen kivonulnak a nagy autógyártók, mert kinek kell a benzines autó és visszatérhetünk a aksi nélküli lovaskocsikhoz, konflisokhoz. Itt szeretném megjegyezni, hogy az USA óriási központi támogatással és a vásárlóknál egyéni adókedvezményekkel támogatja az elektromos autók gyártóinak átttelpülését. Akit érdekel nézze meg az Inflation Reduction Act azaz az inflációellenes törvénycsomagban az éghajlati-és energiapolitikára 369,0 mrd USD-t szántak. Azok az európai jármű és akkumulátorgyártók akik áttelepülnek a tengerentúlra NÉGYSZERES támogatást kapnak. Ehhez kapcsolódik egy további 7.500 USD adókedvezmény azoknak, akik az USA-ban készült elektromos autót vásárolnak. Ezzel szemben mi történik Európában? SEMMI, ja nem. Mi az Isten tudja hányadik szankciós csomagot készítjük elő. Az USA olyan versenyelőnyt szerez amellyel Európa ebben a formában nem tud versenyezni, és ezt ma úgy hívják szövetségi politika. És? mit csinálnak kis hazánkban a mindenhez értő ballibbantak ? Tüntetést szerveznek és most Zsolcán fog kimenni a kisegítő iskola levelező tagozata, hogy megakadályozza az aksi feldolgozó építését. Igaz, hogy három éven keresztül sírtak ,mint a Fonoda utcai szexmunkások, hogy a patás Orbán kivérezteti Őket, de ez sem jó. Ugye a Bosch sem volt jó, ma már igen. Csodálatos állatfaj a mi ballibbant csapatunk. Az egyik legjobb példa, és a korombeliek emlékeznek a HILTON beruházására a Várban. Az össszes baloldali-igaz akkor még nem volt más újság támadta- a beruházást, most tessenek figyelni: tönkretszik nemzeti büszkeségünket, a nemzeti összatartozás jelképe válik olcsó üzleti megfontolások tárgyává stb. Aztán kiderült, hogy nagyon szépen belesimult a történelmi környezetébe. Ma a helyreállított Karmelita kolostor és a környezte a rosszemlékű nemzeti kivagyiságot idézi, felesleges, magyarkodó stb. Persze, hogy magyarkodó, ha egyszer azok vagyunk. A gazdaság fejlődésén túlmenően ebből is látszik, hogy a mai ballibbantak komoly nemzetbiztonsági kockázatot jelentenek. Ők ma dühödt tehetetlenségükbe, szellemi leépülésükben mindent támadnak. Külföldről fizetik őket ez már a vaknak is világos, programjuk nincs és a képzetlen tömeget hergelik minden előrevivő dolog ellen. Ezek most éppen az akkumulátorgyárak.
